把《意见》落到实处｜全力以“复”打通呼包鄂乌2小时公路圈

🎺好消息🎺

大家关心的

「呼包鄂乌2小时公路圈」

又有新消息了

近日

S29呼和浩特至凉城高速公路和

S43呼和浩特机场高速

两个项目均已复工

这两条公路的复工

标志着离呼包鄂乌2小时公路圈建成

又近了一步

S29呼和浩特至凉城高速公路

目前施工现场已进场管理人员83名，施工人员134名，各类机械设备75台。

S29呼凉高速公路计划于9月实现完工通车。项目建成后，呼和浩特去往凉城县的时间将由原本的一个半小时车程缩短至40分钟左右。

S29呼和浩特至凉城高速公路（呼和浩特市段）路线起点位于G5901呼和浩特绕城高速公路金河枢纽互通，向南沿G59呼北高速共线4.3公里，在G59呼北高速K5＋575处利用黄金大道分离立交桥设达赖营枢纽互通，路线折向东，经沙良物流园区、黄合少镇巨丰砖厂、朱亥村、老丈窑村，终点顺接呼乌交界已建成的呼凉丰一级公路。

项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km／h，路基宽度26m，采用沥青混凝土路面。总投资约19.09亿元。线路全长28.744公里，其中新建24.444公里，与G59呼北高速共线4.3公里。全线设互通立交3处（达赖营村、沙良物流园区、黄合少镇）。设主线收费站1处，匝道收费站2处。

S43呼和浩特机场高速（资料图）

目前项目人员、设备已进场，储备土方28.6万吨，路面碎石7万吨，沥青5000吨，防撞护栏1000延米。

S43呼和浩特机场高速预计9月底建成通车。作为首府通往新机场的唯一高速公路通道，项目建成后，市区可通过城市快速路网与S43呼和浩特机场高速公路无缝衔接，对推进首府“半小时经济圈”、打造新机场综合交通枢纽，促进区域经济社会发展有积极作用。

S43呼和浩特机场高速公路由内蒙古交通集团投资承建，于2022年4月7日开工建设。公路主线全长29.422公里，采用双向八车道高速公路标准，设计速度120km/h，路基宽度43.0m。

该高速路向南通往呼和浩特新机场，向北顺接巴彦淖尔快速路，全线设三环路、什不更、沙尔沁、机场4处互通立交，路线起点位于湿地公园西路与乌海大街交汇处乌海大街南侧，途经三环快速路、大黑河、绕城高速、新机场等地，终点止于机场互通南侧。

G5511查白音塔拉至草高吐高速公路项目施工人员开展钢筋笼加工。

今年以来，自治区交通运输厅科学组织设备进场，抓紧抓实工地备料，严格落实安全生产，统筹部署内蒙古全区重点公路项目复工复产。

目前，G5511查白音他拉至草高吐、G1015新发至科右中旗等22个项目组织进场，累计进场2700多人。G0616甘其毛都至海流图、S43呼和浩特机场高速等7个项目正式复工建设。

2024年内蒙古将实现

东西高速公路大通道全线贯通

盟市间高速公路互通

重点口岸高速公路接通

全年计划实施重点公路项目39个

建设规模2500公里

1计划建成G5511查白音他拉至草高吐高速主体、G0616甘其毛都至海流图段，实现东西高速公路大通道全线贯通、盟市间高速公路互通、重点口岸高速公路接通

2建成S43呼和浩特机场、S29呼和浩特至凉城高速公路，进一步完善呼包鄂乌2小时公路圈

3加快建设G1015新发至科右中旗段、G1816乌海至石嘴山段高速公路，强化与周边省区高速公路连通

4加快沿边国道G331线待贯通路段建设，力争实现G331线三级及以上标准贯通

5实施国省干线“断头路”工程11条700公里，年内贯通8条

高速公路资料图

《关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》提出，要加强基础设施体系建设，在严格防范地方债务风险的前提下，推动国家高速公路主线内蒙古段全部贯通、盟市高速公路互通、城区人口10万以上旗县高速公路连通、重点口岸高速公路接通，完善农村牧区公路交通管理设施和安全防护设施。

为了将《意见》落实到实处

打通内蒙古的大动脉

畅通微循环

内蒙古交通运输厅当好开路先锋

优化交通基础设施布局

一个个重大交通项目稳步推进

一条条发展之路蜿蜒而出

逢山开路 遇水架桥

内蒙古扎实推动交通运输高质量发展

为自治区办好两件大事和闯新路、进中游

提供有力支撑

编辑：包蕊

审核：云航

监制：弓春伟 王玉甫

来源：内蒙古交通运输厅等